Влад
10.12.2009

Требуется критика дизайна. Чем больше, тем лучше. Розовый цвет просто попался первым. Заранее спасибо.



На этом эскизе настолько высокая концентрация дизайнерских проблем на квадратный сантиметр (чисто географически начиная с нечитаемого логотипа в шапке и заканчивая текстовой мешаниной в подвале), что вместо подробного списка замечаний я бы посоветовал вам обратиться к книгам и курсам по дизайну. Хотя я не буду против, если уважаемые советчики дадут вам замечания по отдельным элементам.

Я посмотрел бы на проблему под другим углом. Один из фактов дизайна работоспособных систем — существуют успешные продукты с непрофессиональным и неудобным дизайном. Причина в том, что в их основе лежит очень работоспособный механизм, а плохой дизайн лишь несколько снижает его КПД. Может быть, и этот сайт будет эффективным?

Интерфейс вашего сайта повторяет модель очень успешного Мобайл.де, европейской площадки подержанных автомобилей. Сценарий «форма с параметрами → бесконечная простыня с результатами поиска» прекрасно работает для специалистов-перегонщиков и рациональных покупателей (кто ещё покупает подержанные машины?) Особенно в условиях огромного спроса.

Но моя гипотеза — новые автомобили продавать «рационально» не эффективно. Большинство людей выбирают автомобили не по техническим параметрам, а на основе эмоций и размытых характеристик, делающими автомобиль желанным: спортивный, компактный, мощный, экономичный, агрессивный, проходимый, крутой, женский. Решение может быть принято даже из-за одной «фишки» — особенный парктроник, стартёр в виде кнопки, стеклянная крыша. Если моё предположение верно, ваша система будет не слишком работоспособна, особенно в условиях резко упавшего спроса.

Новый подход требует принципиально иной модели интерфейса. 90% площади вашего макета занимают фильтры, а должны — живые автомобили в формате горячих предложений и персональных рекомендаций. Когда человек проявит свой интерес к конкретному автомобилю, покажите его фишки и предложите ему похожие варианты. Группируйте автомобили по человеческим характеристикам: «спортивные универсалы», «красные кабриолеты», «компактные, но вместительные». Запоминайте и используйте историю перемещений пользователя по сайту.

Комментарии

Александр Зайцев
10.12.2009

Мне понравились автомобили Delete слева :-)

Стасис Чепулис
12.12.2009

Можно те мульки, о которых говорил Артём, реализовать в виде тегов. Только не облаком, здесь уникальность приоритетна.


Единственная цель рубрики — обсуждение вопросов, связанных с информационным дизайном, пользовательским интерфейсом и навигацией в общественных местах.

Мы публикуем комментарии, которые добавляют к уже сказанному новые мысли и хорошие примеры. Мы ожидаем, что такие комментарии составят около 20% от общего числа.

Решение о публикации принимается один раз; мы не имеем возможности комментировать или пересматривать свое решение, хотя оно может быть ошибочно. Уже опубликованные комментарии могут быть удалены через некоторое время, если без них обсуждение не становится менее ценным или интересным.

Вот такой веб 2.0.

8 14 4 10




Недавно всплыло

Есть потенциальный клиент с плохо сверстанным, непродуманным и совершенно негодным прайс-листом 3 Собственный начальник мешает на переговорах 7 9 Кто и когда первым должен давать свою визитку? 2



© 2005—2010

Запрещённые слова
Пишите: artgorbunov@artgorbunov.ru